Belső csövek
A belső tömlő egy felfújható gyűrű, amely egyes pneumatikus gumiabroncsok belsejét képezi.A cső egy szeleppel van felfújva, és a gumiabroncs házába illeszkedik.A felfújt belső cső szerkezeti támasztást és felfüggesztést biztosít, míg a külső gumi tapadást és védi a törékenyebb csövet.Széles körben használják kerékpárokban, és számos motorkerékpárban és nehéz közúti járműben is használják, például teherautókban és buszokban.Ma már ritkábban fordulnak elő más kerekes járművekben a tömlő nélküli járművek előnyei miatt, például alacsony nyomáson és magas nyomáson is működhetnek (ellentétben a tömlős gumiabroncsokkal, amelyek alacsony nyomáson becsípnek, nagy nyomáson pedig szétrepednek, A nagy belső gyűrűk hatékony lebegtető eszközöket is alkotnak, és széles körben használják a csövek szabadidős tevékenységében.
Anyag
A cső természetes és szintetikus gumi keverékéből készült.A természetes gumi kevésbé hajlamos a defektekre, és gyakran hajlékonyabb, míg a szintetikus gumi olcsóbb.A versenykerékpárok gyakran nagyobb százalékban tartalmaznak természetes gumit, mint a hagyományos motorkerékpárok.
Teljesítmény
A belső csövek idővel elhasználódnak. Ez vékonyabbá teszi őket, és nagyobb valószínűséggel repednek el.A Dunlop kutatása szerint a belső csöveket 6 havonta kell cserélni.A belső tömlők általában lassabbak, mint a tömlő nélküli abroncsok, a burkolat és a belső tömlő közötti súrlódás miatt.A tömlős gumiabroncsok átlagosan könnyebbek, mivel a tömlő viszonylag vékonyra készíthető.Mivel a tömlő az abroncshoz van eresztve, a gumiabroncs defekt esetén továbbra is laposan közlekedhet. Állítólag kényelmesebb a használatuk, ha megfelelően rögzítik a kerékpárhoz.
Lépjen kapcsolatba a Florescence céggel, ha bármilyen kérdése vagy kérése van a belső gumikkal kapcsolatban.
Feladás időpontja: 2020. december 16